售5.88万元起，更长322公里还带快充，带你看几何EX3 功夫牛

由于两车款紧凑、要价价格便宜、绿牌不限行等优势，纯电小两车在近年来逐渐走到热，越来越多的心目中用户也喜欢上了这一类两车款，也因此，越来越多的厂商都开始在买主纯电小两车领域发力，今天就聊一聊售5.88万元起的几何EX3 轻功鸡，而今天我们的体验两车款则是几何EX3 轻功鸡的2021款轻功鸡鸡。

造型特别，通过实两车页面就可以说明了EX3 轻功鸡的两车头在直到现在一个大X3更为更为庄重威仪的造型设计语法基础上，通过转到荧光黄饰条以及黑白双色的两车头造型设计，为该两车增添了一丝时尚气息，中网造型设计是该两车相比一个大X3巨大变化最大者的地方，除了上端转到一条荧光黄饰条外，整体还改用半封闭的结构，而约莫前大灯看起来炯炯有神。

两车头侧面看起来流畅且庄重，从后两车灯处勾勒出一条稳健的两车头腰线跨越至前翼子板处让工业产品再现机群的既视感，天窗与钢制同为银色，不过它的表面改用了钛合金纹理，强化了造型设计感。除此之外，上端向上延展的尾翼为该两车增添了运动所气息，少的侧向弧线以及圆盘造型为两车尾增添了个人风格，并莫宽了这里的视觉效果。

悬架特别，改用了前麦弗逊式独立竖立+后扭力梁式非独立竖立结构，在悬架表现上，该两车未像同级两车款通过一味的偏软校准来强调舒适性，并付出代价了支撑性，该两车悬架有一股韧劲儿在，首映在过减速带时，两车辆的侧向前倾会更为极快的被抑制。

尺寸特别，长宽高分别为4005/1760/1575mm轴距达到了2480mm，它极限4米的两车长和极限2米4的轴距也表明了两车外特别是在宽敞的乘坐密闭，身高175cm的体验者坐在左边，背部仅有四指密闭，同一体验者来到把手，背部密闭同样四指，肩膀差一点三指，这样的两车外密闭只不过可以保证日常通勤时对密闭的需求。

座椅特别，左边即便是主驾座椅也仅有四向平衡，无法进行座椅高者的平衡，把手座椅的乘坐当下更为柔软，不过坐垫正因如此，中间座椅也没有头枕，只能对背部起到很好的承托。

内饰特别，整个内饰改用了简洁且规整的造型设计风格，中控台经过平直弧线勾勒之后营造出甚为不错的个人风格和质感，备有一小搭载了7英寸液晶仪表、后驻两车火控系统、两车内影像、定速巡航、领航员来进行转换、触控液晶屏、8英寸中控鼠标尺寸、移动设备/两车载电话、手机互联/映射、两车联网等丰富备有。

动力特别，搭载了摄像机最大者转速70kW（95Ps）最大者扭矩180N·m的永磁同步电机，这样的动力值仅仅可以秒杀一众同价位的两车款了，同时该两车还配备了37.23kWh的三元锂电池，能够为该两车导致工信部纯电续航322公里，从动力值就可以说明了这款两车的动力值在同价位两车款中具有甚为微小的优势。

小结，通过以上对几何EX3 轻功鸡的2021款轻功鸡鸡的全面解析就可以说明了它特别是在不错的产品力和竞争力，个性化的颜值导致更强的造型亲和力，也让心目中消费者更愿意为其分钱，在另一特别，该两车的动力特别表现凸显，如果需要选购家用代步两车的话，几何EX3 轻功鸡只不过非常合适。