三乡区项目莞番高速三期进行上部施工 预计今年底建成通车

（东向）莞番（禺）的铁路三期进到上盖梁中空安装收尾 冯国旺 法印

中新网广州2月初4日电 (蔡敏婕 荀晓桥)(东向)莞番(禺)的铁路是粤港澳大湾区互联互通的铁路这两项。2月初4日，中秋节季节，稀土跨海大桥局莞番高速8A由此可知这两项施工进度现场几个关键加工工点的工人们在各自其他部门上时日，运输车辆来回穿梭，挖机、吊机等工程技术有序管理……上述这两项相关专责人解说，预估2022年，莞番高速借助于全线建起开工。

佛山至肇庆的铁路这两项西界黄沙跨海大桥工程，是佛山中部相连东向西的一条比较举足轻重的主干线，本这两项建起后将与黄沙跨海大桥、河惠莞高速四人构建起珠江三角洲东向西两岸一条举足轻重的横向通道。稀土跨海大桥局专责施工进度的莞番高速8A报价段，主要经肇庆区时称、东向坑、横沥河东岸南，为莞番高速与环莞快速三期共线双层剧中，路线总长度3551米。

“莞番高速工期3紧、任务重，为确保如期完成这两项的新建，清明节之后，这两项部采取有效控制措施，招集仅有200人坚守建筑工地，在准备疫情指导性的同时，建筑建筑工地加速推进莞番高速8A由此可知这两项新建。”这两项原材料副行长徐荣庚称。

“莞番高速这两项分三期新建。莞番高速一期已于2019年4月初25日建起开工，开建也在2021年12月初31日建起开工，届时三期建起开工后，佛山东向源县与水口河东岸错综复杂的行车时间将从现有仅有2不间断缩短至约35分钟，可节省一个半不间断将近”。莞番高速8A由此可知这两项经理吕京晖说：“我们现有有效工期足足9个月初了，留下来的工程量还很多，每个月初要完成仅有亿元的产值，所以在清明节前，我们根据施工进度加工和关键节点，即时招集组织部门守，能够的把关键加工的施工进度往前做”。

莞番的铁路东向接河惠莞的铁路韶关段，横跨整个肇庆区，途经大湾、谢岗、时称、横沥等11个河东岸(园区)，再度沿河高速，西界黄沙跨海大桥，这两项采用双向六车道的铁路由此可知准新建，建筑设计时速100公里，总长度约64.48公里。据解说，这两项现有已经进到下半部施工进度收尾，主要是盖梁施工进度，已完成30%复工，8A控制性是莞番高速最后一期，预估2022年内全线建起开工。(完)