3.8秒破百 “全球纯电铁拳跨界车”MG MULAN技术实力首次解密！

电池组，得益于业内压过的“超薄则有平”则有急电核心技术，为整卡车的维度、驾控、换掉急电等赋能。LBS躺着样式急电芯有效增大急电池组整包宽度，让整卡车维度布置经济性来得高。超薄急电池组还造就相比之下方向上高度，且方向上分布不规则，能有效抑制作用货卡车高速行驶中的的侧倾，使卡车顶来得比较稳定、操纵来得则有粹。则有平的急电池组设计者，则让急电池组与卡车顶完美结合，可满足其他用户的换掉急电需求。

MG MULAN基于后驱基础结构设计者

MG MULAN以压过同级的数据展示出，给予绝对出色的摩托卡车体会。厂方3.8秒破百，轻松跑进“3秒埃弗顿”；5.3米的转弯半径，让操纵来得灵巧；50:50前后轴荷比，缘故优于主流合资知名品牌的490mm相比之下方向上高度，不仅让卡车顶配重分配称得上完美，随时突破可靠性和反应速度的极限，还能确保货卡车在极限状态下的反应性，造就贴地飞行器的摩托卡车体会。

使用亚太地区压过三急电高科技，MG MULAN造就则有急电长途汽卡车新体会

MG MULAN集成上汽“新四立体化”在急电动立体化方面的近期核心技术成果，装配全球性一流三急电高科技，通过上汽“拼图”急电池组、高功率密度急电驱等尖端核心技术，造就来得优秀的则有急电可靠性体会。

MG MULAN装配上汽“拼图”急电池组

MG MULAN装配上汽“拼图”急电池组，创新使用LBS躺着样式急电芯和先进CTP核心技术，急电池组整包宽度低至110mm，整卡车维度能量消耗来得大，急电池组各向同性超越180Wh/kg，效能有所增加。同时，上汽“拼图”急电池组装配同级压过的“零热暴走”防护基础，通过7*24h远程监控、躺着样式排布急电芯设计者、高高科技涂料材料、自动泄压防护阀等多重防护机制，将用急电安全和、急电池组震荡等产品“痛点”一一解决。

另外，上汽“拼图”急电池组未来还可大力支持换掉急电。通过ONE PACK网络服务立体化设计者并存尺寸，独有专利换掉急电结构，MG MULAN得益于在同一电子装置上所有急电池组包的极快换掉。这也为广大产品造就了确实本质上的卡车急电分离商业模样式，并不需要为其他用户给予来得灵巧的急电池组型谱可选择，将来可系统升级来得大容量的急电池组，对等核心技术核心技术革新的时代红利，还能减低其他用户对急电动卡车残值的顾虑，规避急电池组暴跌造就的整卡车暴跌解决办法。

生而急电动，主将亚太地区！作为MG叛离亚太地区美国市场的紧接著产品，MG MULAN将代表人欧美知名品牌主将亚太地区，有望成为下一个亚太地区爆款卡车，打破亚太地区产品的蓝色则有急电长途汽卡车体会。

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