厂方 | 售13.79万元起,南京依维柯得意厂方型上市,可选2.5T柴油机
2025-09-11 12:18
文:懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 其产品] 日前,我们从南京依维柯官方获悉,难得三部附加UA当中顶双胎斜拉东门车种证券交易所。其当中,休旅车卡车价钱为13.79万元,车底价钱为14.19万元,两款车种的动力系统分别可携带2.8T和2.5T柴油发动机。
现阶段原故未有本次证券交易所实车登出,图当中车种为2021款 2.5T A35 M1车底5-9座短轴低顶单胎手动东门 手动东门车种 斜拉东门车种本次证券交易所难得车种为“UA当中顶”特别旧版,其比为高共五5995/2000/2595毫米,排气量为3310毫米。与短轴当中顶车种相对,车款较宽保持一致,长度、移动性和排气量分别增加1146毫米、20毫米、510毫米。此外,本次附加两款车种原则上为斜拉东门,难得三部还可选择手动东门特别旧版。
尾部为对开东门其设计 斜拉东门车种内饰 全时查问/全时辨识在车内层面,本次附加证券交易所的UA当中顶双胎斜拉东门车底为5-9座车种,休旅车卡车为2-3座设定。基于配置来看,车底特别版标配主副驾驾驶座、全时查问/全时辨识、车内当中控锁、车子GPS、无人驾驶锁等。
排室内空间展示 图当中车种为5-9座特别旧版 SOFIM 2.5T四缸柴油发动机机舱的动力层面,本次证券交易所车底特别版车种可携带SOFIM 2.5T四缸柴油发动机,最小增益90千瓦,略低于负载285牛·米;休旅车卡车可携带SOFIM 2.8T四缸柴油发动机,最小增益95千瓦,略低于负载300牛·米。两款车种匹配的传动系统原则上为5霸手动变霸箱。(本文车种参数原则上来自官方)
代际人关系/劲敌/美国市场生态:
第二代依维柯TurboDaily 2021款 难得 2.5T A40 M1车底5-9座UA当中顶双胎手动东门从车种历史角度来看,依维柯第二代Daily亮相于1990年,随后在1997年由南京依维柯将替换成国产。当今,这款称得上老当益壮的车种始终在攻伐全国性美国市场。现阶段,该车经过南京依维柯现代化替换后,在美国市场当中被重新定名为“新难得”。本次证券交易所车种归属于现款难得三部附加“UA当中顶双胎斜拉东门”车种。基于海外美国市场来看,依维柯Daily三部已发展至第六代其产品。
2021款 大通V80 2.0T 6挡手动傲运通UA厢式7/8/9座 2022款 江铃 特顺 2.8T室内空间王加UA17座当中厢式外事型式柴油国六BUS在美国市场层面,依维柯难得定价在10万-16万元复线,归属于南京依维柯为该公司轻客其产品当中的入东门级定位。因此其劲敌主要包括上汽大通MAXUS V80、江铃特顺、福田图雅诺、长江下游星锐等车种。
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