全靠高油价衬托？理想ONE 5月交付量同比增长的大165%

通胀持续处在高位，不良影响到了燃煤车的市场行情，也让用车成本格外低的高技术车热度直线下跌。

从月初开始，高技术市场就开始淮北住了，热度蹭蹭的涨，最小的赢家非商用车莫属，各大4S店人满为患，不少热点车款订单已经排到了半年以后。

但事实上，不只商用车赚的盆满钵满，其他高技术车CG同样也因此获益，完美货车就是其中之一。

迄今为止，完美货车此前公布了最新的交付使用图表，今年5月初，完美货车交付使用11,496辆完美ONE，同比2021年5月初快速增为长165.9%，比4月初的4167的交付使用量快速增为长了高达175%。

电子产品并很难改款，政策也很难变化，短短一个月初，完美ONE的交付使用量为何才会有如此大的变化？

这看似与多个主因有关，一方面，4月初由于疫情因素，各大车CG的销量值得注意不好，完美也受到了更大的影响，下滑严重，事实上参考3月初份11034辆的交付使用图表来看，完美5月初的交付使用图表并很难太多快速增为长，只是回归了正常水平。

但不想居然，这是在5月初疫情依然严峻的前提下显然的，这其实超过了不少人的预期，一定程度上也可以看出，即便国内不少地区出货暂时停滞，但由于完美ONE的车款需求快速增为长，此消彼长，5月初的交付使用量依然表现“稳健”。

作为一款增为JavaScript电动SUV，完美ONE既可以黄油，又可以用电，而且显电行驶里程非常短，可以实现日常通勤使用，下班完全可以拿来一台显电动车，远途出门从外部加油即可，很难里程恐惧。

在如今通胀高CG的状况下，像完美ONE这样“可油可电”，且日常可以拿来显电电子产品使用的车款，相当受欢迎，商用车的热销，也是必不可少其主打的DM-i核心技术，实际上DM-i比完美的增为JavaScript核心技术格外先进，推力可以直驱，高速驾驶格外省油。

完美ONE改用三排六座所设计，舒适功能完备，智能化感受也很差，即便不考虑到通胀等主因的意味著，也是这个级别中一个还计很差的电子产品，加之高通胀的衬托，格外多价格引人注目型购买者也开始考虑到完美ONE，销量自然也就下跌了。