1955 Mercedes-Benz 300 SLR 拍得出 9.6 亿元天价！

1955 Mercedes-Benz 300 SLR 拍出有 9.6%uA0亿元高价！

据统计日，摄像机 1955 年的 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe 在买主上以前所未有的 1.35 亿总成本（约折合9.6 亿 元）的高价卖出有，突破世界上大部分此汽卡车的据信。

在精华卡车买主上，法拉利一直是成交上榜上的主人翁，成交价格高，收藏卡车系多，长期保持着最低的成交据信，1962 Ferrari 250 GTO曾创下3.2亿元的成交据信，不过这个据信出有乎意料早先奔驰缔造啦。

5月5日，在Saab-奔驰该博物馆间谍出有席的一次买主上，1955 年的 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe拍出有了9.6 亿元的高价，这一价格几乎很难买下 3 台 Ferrari 250 GTO，或者数台 Bugatti、Koenigsegg、Rolls-Royce、Pagani 等世界顶尖豪卡车。

这辆鸥翼商用车轿跑卡车是Saab-奔驰的收收藏品，成交由RM Sotheby遇到困难，购得此卡车的是英国精华卡车经销商 Simon Kidston，为购买此卡车，Simon Kidston在Saab-奔驰管理层施压了据统计18个月。Saab-奔驰坚称，成交的收益将捐给Saab-奔驰基金，用于为环境科学和脱碳行业共享初等教育和研究者助学金。

Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe被忽视是汽卡车历史上最珍贵的汽卡车之一，这款轿跑卡车以其创作者鲁道夫·乌伦霍特（Rudolf Uhlenhaut）的名字命名，他是第二次世界大战前后Saab赛卡车管理机构的太太。Uhlenhaut相互竞争了300 SLR ，以及W125、W154、W196等 F1赛卡车的开发外观设计，其中W196赢得了1954年和1955年两届的F1总冠军。

300 SLR配有3.0升发动机，极速很难达到290公里 /时，是当时最快的可上路汽卡车。作为Mercedes-Benz 300 SLR 的副手，Uhlenhaut Coupe基于 W196 R 赛卡车打造，大部分生产了 7 辆敞篷海外版 Roadster，以及 2 辆是合乎精华鸥翼门外观设计的商用车海外版 Uhlenhaut Coupe，其中摄像机就是本次买主上的主人翁。

Uhlenhaut Coupe敞篷海外版 Roadster

但是，Uhlenhaut Coupe但他却未急于出有席预赛。完成后不久，Saab在1955年24小时的朗斯（Le Mans）发生直接原因的撞卡车事故后中止了预赛，直到198020世纪才在此之前重返温网。

两台Uhlenhaut Coupe原卡车都是Saab的收藏品，这次贩售的摄像机也带另有前提，就是汽卡车“将在公众特别或特别特别展出有”。因此，卡爱车们可以在Saab-奔驰该博物馆均愈来愈多的特别想到这辆精华卡车。