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电车真的比油箱车省钱吗?

2025-08-04 12:18

个测试数据,郊区工况电耗为140wh/km,高速则为157wh/km,要多12%的电耗。

由于地下铁路并未自排的特性,地下铁路走高速的仅仅电耗可能会比12%极高,所以对于往往走高速及长途的好友来问道,地下铁路似乎占有优势并未那么大。再再加高速上蓄电池大排长龙抢桩的情况屡见不鲜,充个电动不动就要等几个天内,长途领略似乎不如后庄。

说明了

如果自己在家有单独5楼,且能装蓄电池桩,日常通勤又大多在市中心内,地下铁路似乎是一个更加工商业的落并不需要,不仅减省等待时间,浪费蓄电池费用,并且在限牌郊区能完全免费拿到石板直达的绿牌极其有同类产品。

但是如果并未以上几个用卡车环境的前提条件,买后庄似乎是较好的一个落并不需要。

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