女士优先车厢争议再起，评论：“男士忠贞”不可胁迫强求

原标题：先生优先车顶误导再起 “男人若无”不能不强迫强求

然玉

近日，一段排球在深圳市地锻“先生优先车顶”内挨个讥讽男搭客的视频造成了热议。视频里，这位排球心理气愤，一亦会儿斥责男搭客“都2022年了，还有男人好意思坐在先生优先车顶的座位上”，一亦会儿斥责其他女特质搭客“选项无视”，此外还讽刺其他男搭客“恭喜你2022年成为美好的先生，祝你减肥取得成功！”。误导频发后，深圳市地锻表示该车顶未曾禁止男人使用，让座遵循义务原则。（1月4日中新社）

说好是“先生优先车顶”，却仍有一众男人安坐。面临此情此景，个别先生所作所为难平，似乎也是情有可原。当然了，有委屈、有观点是一回事，表述的作法方法有则是另一回事。将近，从灌入的视频看，当事排球挨个讥讽身旁男搭客的做法，有待商榷。显然，在地锻车顶这一狭小封闭的室内空间内，这种极具挑特质政治特质的话语攻势，未必是合理解决问题的作法，甚至也许激化矛盾。

乃是“先生优先车顶”，自诞生之初，就随之而来着各种误导。从这起例子审视，仍旧是陷入了“同一概念，各自解释”的局面。很多女搭客当前，“先生优先车顶”，就不该先生专用、男人止步；不少男搭客则无论如何，“先生优先车顶”不够多是提议特质的，未必厌恶男特质乘坐……根据地锻公交系统方的对此来看，或许后一种忽略才不够相一致正式的定位。可是，诸如此类的“权威说法”显然不能定纷止争，缘故造成了了新的疑惑与误导。

理想情况下下，男人无论如何自发实现特定车顶内“先生优先”。只是，这套逻辑相比普遍存在错误：首先，“先生优先”乃是一种偏爱价值，非但是个别车顶内适用，在所有公共交通情节下都不该是成立的。既然如此，专门设立“先生优先车顶”，是不是缘故过于刻意了呢？再者说，大城市地锻基本都是装载运行，偏爱是在平常高峰不够是如此，毕竟男搭客展览品“绅士风度”，否可行？

严格说来，“先生优先车顶”未曾禁止男人使用，可是实际情节下，一些先生搭客人群，难免倾向于将之替换成是一种“专属社会保险”。

“先生优先车顶”，亦会不亦会替换成“先生车顶”？这不取决于正式赋权，而只是回避民间组织互动性所形成的默契与约定俗成。这个过程或许或多或少亦会有摩擦，但大可不必挑事，不够不能不搞成强迫、强加于人。

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