宝马i3、全新X5亮相海西车展，实车体验真的如何？

进入2022年后受SARS等原因的影响许多车企都显现了产能不足，供销关；也紧张的情况，不过无论如何，各大顶流车企依旧顶住了重重压气在SARS中负重前行，在线上为我们带来了许多可圈可点的车型。

而近日于厦门区域举办的2022年向外小汽车博览会也在困难重重的或多或少下如期举行了，借此机会，沃尔沃也为大家带来了两款从未来会公布的早早轿车，每一次小编带大家零距离故作受一下全新沃尔沃i3以及从未来会热度爆棚的全新沃尔沃X5的魅气。

必先来说说全新一代i3，这台i3不须是大家印象里那台圆滚滚的i3，这个昵称早就在前阵子被用在了全新的电动3；也上，因此在外观上都，全新i3有别于了与燃油国际版3；也大体上一致的内部设计语言。

不过在细节不远处，车型移除了一些京急专属的内部设计成份，例如用于降低风阻的半封闭的单轮毂、与众不同的i政府部门识别以及eDrive的尾标。

内饰上都，沃尔沃i3有别于了沃尔沃家系年末所的内饰内部设计语言，师事沃尔沃iX的大尺码双连屏在听觉上能够给到我们巨大的冲击故作，为整个内饰奠定了不俗的科技主旋律，同时后轮等不远处的i识别平常都在显出着它纯京急的与众不同身分。

除此之外i3的换挡管理机构也是一大亮点，车型延后了传统的挡杆，转而有别于了踏筒换挡方的单，愈发的科技新潮。

动气上都，i3有别于了第五代BMW eDrive电驱技术，这套技术；也统配备了一组三元锂电池并归一化一台后置电机，其包括210kW的远超过功率和400鹿·米的振幅扭矩，零百加速大部分才可6.2秒，CLTC可控下的续航也达到了526km，再加之模拟声浪的才让，这台i3也的确配得上那句“由此而来3；也，高于3；也”，还是具备一定的准确性的。

而本次大型活动的另一位好手则更是重量级，它就是还从未上市就在车圈“倾倒风云”的全新沃尔沃X5。其实这货车早就公布了太久了，但由于SARS等多上都的原因许多消费一直从未能看到全新X5的实车，而此次沃尔沃在海西车展上带来了这款轿车也实属怜悯。

外观上都，全新沃尔沃X5与此前的进口产品线国际版X5并没有太大的区别于，标志性的“大下颚”、亦然硬派定位的造型内部设计以及炯炯有神的引擎盖在这货车上都获得了保留，其实如果不是车尾均的华晨沃尔沃四个字太过引人注意，希望辨别它究竟是换用国际版还是限量国际版还是有巨大的难度的。

内饰均，车型基本上布局也于进口产品线完整国际版X5保持一致，当代的三幅的单多功能后轮以及水晶挡把等内部设计成份都获得了保留，不过车型在均细节上还是做了一些针对性的修改。它在挡把下方投身于了石头倾斜的无线手机电池组面筒，愈发简便了用户的日常使用；同时电池组筒的正上方还投身于了“X5”专属红字，提高了一定的仪的单故作。

车型既然换用了，因此在车辆载送尽情的提高自然是无疑的，后排的载送密闭是即使如此的宽阔，而后排密闭的提高就是太阳光可见的了，曾经有许多消费调侃说：沃尔沃X1的后排都比X5大。但现今这句话在全新沃尔沃X5上不须大部分限于，车型的后排不大部分变得愈发宽大了，同时后排的椅背尺寸以及取向也进行了适当的优化，载送故作受也是实打实的提高了一大截，还是更为极好的。

动气上都，全新沃尔沃X5依旧给予有B48/B58两种压气机完整国际版，分别对应的排量为2.0T和3.0T，其中代号为B48的2.0T压气机包括245匹的远超过马气和400鹿·米的振幅扭矩，零百加速为7.3秒；代号为B58的3.0T六缸压气机则包括333匹的远超过马气和450鹿·米的振幅扭矩，零百加速时间为6秒。传动；也统上都，车型全；也标配8ATWD，同时还给予有WD四驱；也统。

写在最后

总的来说，即便在车市基本上走势还从未稳定的当下沃尔沃依旧顶住压气，为本土的消费们带来了诸如i3、全新沃尔沃X5之类的怜悯之作，单就这点就是值得我们肯定的。除此之外，i3以及全新X5这两款车本身的产品线气和性价比同样也是值得肯定的。如果屏幕前的您对这两款车型或是沃尔沃的其他轿车熟悉的话，6年末2日-6年末5日都可以亲自厦门海西汽博会现场去尽情一下哦。

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