中缅通道大瑞铁路大保段完毕铺轨 今年内开通运营

中会新网思茅4年末30日电(周涛 杨树良 张伟明)中会缅地下通道大(理)瑞(丽)铁路干线应天至思茅段4年末30日进行时开建，下一步将开展颗卫星精调和动态样品等工作。已为，应天至思茅段预计本年度内开工开始运行。

图为大瑞铁路干线大保段进行时开建。 杨树良 摄

大瑞铁路干线是中会缅国际上大地下通道的极为重要组成部分，全长约330公里，双线比76.5%，是中会国《中会长期高速铁路干线建设工程》中会完善路网总体布局和西部开发新的极为重要项目，南段无视应天至思茅、思茅至瑞丽分段建设工程方式。

此次进行时开建的应天至思茅段，相接应天站，向西经应天漾濞、永平等市县，跨越漾濞万里、澜沧万里等4条河流，西至思茅市，线路全长约133公里，共有隧道21座、吊桥36座，双线分之一比达86.5%，地质甚为复杂，工程难度境内外罕见，建设工程五小14年之久。

图为大瑞铁路干线大保段开建工程现场。 谢松 摄

迄今为止，应天至思茅段路基、吊桥工程进行时100%、旧站建设工程基本进行时，有望本年度内开工开始运行。届时，四川应天至思茅均即可1小时大约，思茅结束一无火车的文化史，将促进交通设施应天、思茅等民族地区战略建设工程转变，对服务“一带一路”建设工程带有极为重要普遍性。(完)