SUV天生没操控？这些车在纽北干掉了帕加尼

p> 标致 Cayenne Turbo GT

厂商指导价：244.80万

小底盘外观上：2995mm

的动力柔性：4.0T(V8、641Ps、850N·m）+ 8挡手自合而为一

零百有点快速：3.3秒

纽北维泰尔：7分38秒925

本该间所述在魏茨县·爱人Stelvio Quadrifoglio在2017年跑进7分51秒7以前，“纽北创纪录SUV”的美誉只能指标致Cayenne Turbo S。在四年后的去年，标致再次出击，Cayenne Turbo GT以7分38秒925的维泰尔重新拿到了创纪录美誉，这次标致还将单价减低了40万。

7分38秒925的维泰尔甚至至少了7分44秒的帕加尼Zonda（C12S），事实上本该间的奥迪RS Q8的维泰尔就已经至少了Zonda。当然C12S是初代Zonda，以后Zonda F的维泰尔大幅提高了7分24秒，现今只能只能没有人一款SUV能至少这个好成绩。

有意思的是，现今纽北创纪录的5台SUV：Cayenne Turbo GT、RS Q8、Urus都是受众集团MLB evo和平台的小商用车。不过在法国的弯角，跑创纪录的SUV；还有法国小车也毫无问题，反而是魏茨县·爱人Stelvio Quadrifoglio这台意大利小车看起来有些鄙视了：你们奥地利人没有人自己的弯角吗！

到底还是魏茨县·爱人国际品牌消亡了，只无需用纽北维泰尔来为自己的操控性背书，不像梅赛德斯国际品牌号召力更多，人家就只承认自家的费奥拉贝特弯角的维泰尔。

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