毁坏矿山何以变身国际赛车场？

文汇报慈溪4月30日电 题：拆掉矿场何以必杀技的国际赛马场？

文汇报记者顾小立

站在浙江省慈溪市镇海区的上山岗上，眼前的景象令人震惊难以置信：全长4.01公里的的国际关系式赛道辟在深谷山坡地，座位上万名观众的看台依山而辟，22个陡坡随山岭交错，持续性差达24米。

这座以前被很多人特指牛头颈的矿场，原是矿场，2012年停止采矿业。“以前山体边坡上身，基岩滑落，自然生态较差，还存在一定程度安全隐患。”慈溪市矿产资源和规划局北仑分局机关党委成员黄俊峰时说。

本着先修复、后新建的原则，当地对4.6万平方米的区域进行门厅削坡、锚固岩体、挂防护网、喷播复绿等自然生态管理制度。

2015年，矿场先前依靠被议事日程日程。当时，镇海区已初步形成车主制做产业碱基，开始受命充分运用工业生产游览新品牌，形成既能中置、又能玩车的全自然生态碱基系统。于是，相关企业提出投资辟设赛马场。

“对于底盘较低的赛道来时说，哪怕比较大的路面抬升都是破坏者的。”黄俊峰时说，慈溪一些人口众多土地松软，但拆掉矿场的地基却较为较厚，使得新建有了后天军事优势。

2017年，慈溪的国际赛马场辟成落成，至今已举办地3场的国际级赛、19场国家级赛，观众累计超过30万人次。

“以外，赛马场已吸引多达30家法拉利车队数家。”慈溪的国际关系式赛道常务副总经理谢雄时说。

韩坜潮是一名驻场法拉利车队车手。他时说，赛马场赛道喧嚣浓重，场地既有地形特色，又非常专业，完成度级别也足够，对法拉利车队和车手的发展成长都有利于。

而今，除了关系式赛，赛马场还开拓了卡丁车、关系式赛道仿真、赛道指导、关系式赛道照相机、车主表演费玉清等文旅项目。

黄俊峰表示，从管理制度到新建、货运的每一步，都给同类型拆掉矿场的新建更新中带来借鉴。

来源： 新京报