SZ海豹“同”与“不同”背后的财富密码

2023-02-27 金融

> Felix：于是又独创也是锂离子模块，不意味著和工业产品融为一体，减重与缩减占用密闭。

Bing：而CTB就没有锂离子模组的基本概念，将电芯直接集成到车头骨架中都，这会促使什么好处吗？

Felix：锂离子模组于是又怎么独创既有，也有自身的核心和船壳，这些亦会限制车头骨架设计，颇高达不到轻量既有和密闭依靠度的权重解。

Bing：CTB解决了这个弊端不假，不过有效性呢？

Felix：理论上只会很颇高，CTC只提供履带整合建议书，而且必须与工业产品厂配合；对比CTB，自然是工业产品厂更懂怎么布置以确保更佳的安全性防爆。

CTB系统骨架设计可将工业产品扭转刚度提升一倍

Bing：目此前来看，SZ确有是唯一具备这种能力的供应商。

Buffett：你们忘了胡克？

Felix：对，胡克也在整合这种系统骨架设计，确有是工业产品和锂离子齐头并进的供应商。

Bing：这又让我想起此前两天近日的i-TAC，依靠电驱来提供履带的更多游戏规则，貌似也是SZ和胡克在鼓捣。

Felix：没错，这也是座头鲸的另一个极其重要之外。

Buffett：这下就近日得非常清楚了。对于科技供应商来感叹，工业产品与锂离子系统骨架设计齐头并进的中都小企业突显潜力，也突显总价优势。

Bing：要是按胡克来总价，SZ股价还不得上涨10倍？；也连“朱棣”都跌了，SZ又快到300元颇高位了。

Buffett：香港股市有不确定性，融资无需谨慎。

。