同是北极星智能，为什么 smart #1 的答案不一样？

初直觉配合成本很高与Entertainment性，即加进了专为两车主机首内置的情节解构、免费解构的直觉，这就尽快把基本上的 App 砸碎，基于两车主情节的原生需求量表征交互，提很高成本很高，将免费根据操作方法频亲率分层次展现，并且以尽可能恰当的形德式展示给可用者。

这也是 smart#1 两车机最直观并且最初奇的卖点，它亲最再行交出了一个“不扁平”的究竟。通过长须物解构的感性受最初设计、具层次的建模布局，smart#1 的两车机给人的尽情比较最初奇且舒适，而地球与小狐狸的情节另设甚至较强“奇幻”色彩，实是即惊艳。

这也对应了现在终端两车主的研制出思路，在软件领域真诚从多域分布走向内嵌解构中都央近似值，在该软件中都则是真诚很高效的交互尽情，同时又能赋予最初设计感性受解构的美感受。

那么接下来，我们就进一步为大家阐述 smart#1 是如何借助于这套“不一样的究竟”的。

二、软件某种程度，为何尽情大不尽相同？ 当我们在直觉终端两车主的终亦然结构上时，其实外部的解决办法是如何借助于近似值的平台。

终端两车主的发展不仅造就了最中下层大规模的该软件应用领域，某种程度也有数传感受器、管理系统该软件等典范设施，而便次促成突飞猛进的外部，就是软件的平台的并存。

之前有备受瞩目的亦然钡 001，也回应可用者的期望，另一款了 8155 强解构，同为吉利系的 smart #1 搭载的也某种程度是基于8155的近似值的平台，我们来对比一下，四人的 8155，亦然钡001和smart#1有哪些差别解构尽情？

1、差别解构尽情的确实：协力Mode的不尽相同

亦然钡001是数年前研制出以前基于延锋伟世通的全都案方案，这是基于此前另类的“主机厂+供应商”的 Tier 1 协力Mode来的，这个协力Mode再行天是 To B 思维。

在这个协力Mode下，延锋伟世通会仅仅都根据 OEM 的系列产品基本概念和尽快透过有数整套软件、中下层该软件开发计划，并顺利完成最后的总内嵌社会活动，在研制出周期和优解构整两车成本很高(单 SOC 拖拉更是多霁和则有设，取消更是多 ECU）的心理因素下，晚期亦然钡 001 在软软件虚长须化和可靠性充分发挥上以致于受到了一定限制。

这也是亦然钡这轮“自发可用者期望”的外部动因，延锋伟世通依然是 820A 到 8155 强解构的主担当。

但有别于无论如何并存供应商开发计划最初设计，此次强解构，以可用者尽情为导向的亦然钡外部周兴他的团队利用此前多年在Apple、OPPO积聚的方面，全都面表征了HMI的开发计划，并在再行为、UI最初设计、建模门廊等数以百计开展了全都面的优解构强解构，更是不可或缺的是，周兴他的团队在HMI优解构多方面决定性的将该软件需求量与软件可靠性做到了较为好的匹配适度社会活动，这就让8155方案做到了确实性有机体，也也就是说上造成了了可用者尽情强解构上质的飞跃。

smart #1 有相仿基本上的机首开发计划Mode，此次是由萨博最初设计他的团队、smart 扩建工程他的团队与亿咖通紧密配合，采用了合谋共同努力的最初Mode，虽相似于基本上意义上的 Tier 1 协力Mode，但又不是恰当的分包供应商身份，因为它的外部是面向可用者，是可用者思维下对于多方共同努力的最初探索，三方在这个Mode下共同基本概念系列产品并承担风险。

在这种Mode下，三方共同努力他的团队从萨博基本概念重大项目的晚期前期，就之前仅仅都介入开发计划。

在两车机交互基本概念上，萨博他的团队专责提出异议整两车，有数软件最初设计和该软件结构上的系列产品基本概念解构的设自已，也就是掌握创意的职责，比如在 smart #1 我们警惕到的的小狐狸以及地球基本概念，都是在这一前期提出异议的。

此次 Tier 1 身份的亿咖通，则要专责将基本概念图，转变为具有基本建模和免费的管理系统虚长须化，有数图形界面最初设计、UI（可用者图形界面）动效、UE（可用者尽情）、转换OVA、免费内嵌等多多方面的该软件社会活动。

在这个过程中都，机首开发计划他的团队和萨博以及 smart 扩建工程他的团队必须促使沟通该系统，僵持促使基于各自的专业战斗能力和断定对晚期方案开展促使地优解构和修改，便次成就了 smart#1 上的便次系列产品。

可以警惕到萨博在 UI 的感性受最初设计竞争者并能让 smart #1 牢牢遵循H&M原生遗传以及对内涵的把控。而亿咖通本身是一家较强超过 6 年大霁和多模交互最初设计方面，电子技术实力基本伸展终端机首所需的操作方法管理系统、该软件算法、近似值的平台以及应用领域生态学等为数众多战斗能力于兼备的支持他的团队，其在机首领域的“软”实力在这种Mode下得不到了淋漓尽致的充分发挥。

那两者在也就是说尽情中都会有哪些差别呢？

2、交互：建模or创最初？

首再行是最初设计与交互。

比起无论如何基于 Tier 1 单独的最初设计，smart妖精#1 是由萨博他的团队也就是说上基本概念最初设计的，因此萨博多年在两车主最初设计的“表现形德式积聚”与H&M沉淀在终端解构系列产品中都很轻微的体现出来。

从两者的实机尽情对比毫无疑问，亦然钡 001 在8155方案下优解构的 HMI 之前比较出色，网页以扁平解构最初设计为外部，内嵌了多种卡片则有观组合,下方另设了横条德式的快捷转换，卡片可以宽按开展拖拉拽移动或删除，网页建模伸展现在很高频应用领域的空调、 EVA 音调、流行音乐、世界地图、360 泊两车等。

亦然钡001 两车机图形界面

smart 妖精#1 的风格则较为长须物解构，具有感性受互动多方面的考量，在网页上有自己的情节解构最初设计，企图便现沉浸德式的交互和很高效的交互尽情，smart 妖精#1 的第一期望首再行是让霁幕“动”出去。这是基于三方的协商，即愿景终端两车主的交互既不会纯平面、也不是刻板的扁平解构，而是通过长须物解构，建构较强“生命感受”的很高科技产物。

因此它的网页最初设计是自已基于情节解构信念来动力，也就是页面并能“一键往返”可用者的操作方法，这是有相仿日常增值电子系列产品的尽情。

这种感性受解构最初设计，也让 smart 的究竟和以蔚小理为接续点，以中国联通赋能的各系列产品的“大桌上型扁平解构”最初设计风格有了迥然不尽相同的尽情，在某种程度保证顺畅的前提下，smart的直观和一步到位的感性受解构最初设计尽可能的拉长了这种从笔记型电脑桌上型的逻辑上转移过来的适应环境成本很高。

小鹏 P7 、蔚来 ET7 、特斯拉 MODEL 3、smart 妖精#1 、难得 L9 以及 问界 M5 两车机空调图形界面图形界面

某种角度上讲，比起其他H&M更是多的是“延未收扁平解构”的最初设计信念，smart 的究竟更是接近“长须物解构的有机体”。 这种有机体的外部，就在于延未收了长须物解构的感性受解构最初设计的同时、又在可用者尽情交互最初设计上做到更是很高的成本很高、并通过电子技术底座，做到可靠性顺畅的尽情。

古怪的是，这三个举例来说和微软当年基本概念晚期 iOS 最初设计信念的时候大相迳庭，微软最初回归苹果后，在可用者尽情上的外部期望之一，就是通过长须物解构最初设计可以让可用者更是轻松地可用该软件，从 smart #1 上，我们能警惕到这种“文艺复兴”信念的延未收。

这也解释了近几年增值电子又开始明言剪裁受和层次的原因，“很高科技直男感受”可以最初鲜一时，但如果要宽期融入可用者的现实生活习惯，通过最初设计便现现实的触感受，才并能尽量避免区分开，从而建构有湿度的宽期尽情。

smart 妖精#1 加进了大量的具体内容优解构，取消了无论如何基本上的世界地图作为底图的手段，也没延未收笔记型电脑桌上型上“朴素壁纸”的最初设计，通过浮动卡片+OVA的形德式呈现主图形界面的建模模块，网页可以也就是说上顺利完成建模调节，同时添加了比如像建模妖精私人秘书 Avatar、将可用者驾乘浓缩出去的地球模型门廊等。

其中都小狐狸 Avatar 除了典范的夸张，也加入了很多根据情节系统会变解构的建模特效，比如不尽相同驾驶者Mode、空调湿度、不尽相同情节下小狐狸 Avatar 都有单独的夸张OVA以及小游戏适配，可用者可以促使有最最初的尽情可以发现。

此则有在大写则有观、该软件转换、图形界面转换的时候，smart#1都加入了伸缩OVA转换，可以自已象对于萨博他的团队基本概念缺点的转换成，扩建总工程师们是费时了一番心思的。

3 、为什么可以如此丝滑？

顺畅度尽情是另一个重点，也是这一代两车机做到“温饱尽情”的外部强解构点。

在与亦然钡扩建总工程师沟通的过程中都，我们得知无论如何亦然钡 001 两车机正向的主要原因，是因为 820A 作为石头四核妥善芯片，可靠性“捉襟见肘”，不仅必须同时造就中都控霁、HUD 以及仪器等多块霁幕，同时为了确保仪器等建模持未收列车运行不会“当机”，就要再行做到一轮 QNX 虚长须解构，便独占一个妥善芯片外部妥善芯片做到 HUD、仪器等需求量。

在这个典范上，Android 管理系统必须的可靠性不能做到到充分保持平衡，这个解决办法在8外部的 8155 上妥善芯片上得不到很大程度的减轻，可以警惕到亦然钡 001 强解构 8155 后其顺畅性之前超过现在头部另类高度。

smart 妖精#1 在某种程度 8155 妥善芯片的氛围下，除了也要拖拉动这三块主霁则有，UI最初设计的大量动效和3D缺点或许更是加复杂，但僵持的顺畅度大体上胜过。这意味着smart妖精#1对 8155 的中下层可靠性获释和各情节下的调度是费时了一番功夫的。

8155 中都的 8 核妥善芯片有数 4个大核、4 个小外部。他的团队并能对两车机内很高频应用领域也就是说上子程序大核列车运行，对低频应用领域或者该软件匹配给小核，在相似日夜Mode转换这种火力全都开的情节下，快速获释全都部可靠性。

很高可靠性+灵活性调度分配，构成了对更是复杂交互缺点的有力保持平衡。

当然这个“按需分配”的竞争者还是要特别是在亿咖通积聚多年的调优方面，打过过往可靠性不足以的“穷威风”，在 8155 这块微妥善芯片上打“富人威风”，共同努力三方通过 3 年紧密协力宽驱致胜，在典范的做到中都控霁、仪器、HUD 等典范上，企图做到更是多 3D 缺点，从结果来看，三方的通力自为或许达成了目标。

5 、音调好用的标准规范是什么？

当然，除了典范的交互战斗能力，或许两车内被重视的全都情节音调，更是考验着亿咖通他的团队在软件子程序，以及该软件调优战斗能力。

smart 妖精#1 其实就是充分充分发挥了较小核的分配战斗能力，在音调交互上大胆子程序大核，让音调并能与图形界面转换一样顺畅的同时，并能做到更是多建模。

与无论如何的音调情节不尽相同，两车载情节有两车内则有扰乱，还要面对着须要和乘客不尽相同角度的不尽相同程序鉴别，这就尽快在解构解鉴别程序的典范上，还必须对抗生存环境扰乱、特殊共存句法、连未收程序等情节开展优解构，这不仅是对或许建模做到的多重终究，也决定了愿景终端机首能否建构更是终端、更是共存的顺利完成交互。

另则有两车内音调也仍要从典范的建模程序向两车控、通达、小食等两车内则有情节生态学延伸，如何提很高两车内则有交互的情节，做到可用者的可用未收需求量也是众多终究。

从数据来看，smart 妖精#1 比起中国联通问界上的终端两车机尽情也不遑多让，根据测试数据，smart两车机竞争者最大的是音调唤醒，大体上可以做到到“即感受叹即自发”。

而在综合测试中都，常见音调自发中都的速度整体与问界 M5 持平，在大多情节下要优于小鹏。

smart妖精#1 也可以做到可见即可感受叹以及免唤醒，并且可见即可感受叹可以制订到最中下层，例如在爱趣听中都可以子程序到放映具体的一首流行音乐，并且制订顺序放映、展品、回到网页等动作，需要便多一步手指操作方法。

而在清晰程序中都，smart妖精#1 也对现在我们常见的程序做到鉴别，例如找核酸检测点、附近有没海底捞、广州到北京的航机等。

可以警惕到可用者对音调提前程序必须越来越很高，例如管理系统提前大、程序清晰度需求量很高、缺乏上下文表达出来等会造成可用者尽情不佳，同时必须增加可用者的研读成本很高。

smart 妖精#1 除了在鉴别速度、清晰程序、连未收多程序以及两车则有情节程序中都有更是强的人脑，也有更是佳的稳定度。

音调建模作为 smart 妖精#1 与亦然钡 001 一个不可或缺的交互创最初门廊，可以警惕到特别是在最初的协力Mode以及妥善芯片妥善处理战斗能力，并能造成了为丰富以及更是优的尽情缺点。

三、 总结 萨博、smart与亿咖通三方的协力中都，我们警惕到了一个众所周知的生成竞争者，即萨博在多年专注气派的H&M积聚下，并能提出异议基于两车主发展和交互有机体的更是多创最初德式最初设计，亿咖通则凭借多年终端机首开发计划方面、全都球8155最早和最多上半年为典范的电子技术战斗能力，参与到smart扩建工程他的团队制作整个机首的内置解构最初设计以及做到，并且以更是很高效的优解构逻辑上对机首做到进一步赋能。

可以警惕到，虽然另类的自研主机厂较强再行发竞争者，但最初的协力Mode中都主机厂俩人更是闭馆的生态学，并能按照需求量基本概念，这样两车企可以把更是多的人力物力置于“重最初基本概念”终端时代下可用者在自身H&M和系列产品上做到差别解构尽情的需求量中都，这种协力Mode愿景很就会发端为另类Mode。

而另一类从基本上增值电子靠拢，像中国联通、以及愿景的小米，在延未收了基本上做到笔记型电脑、桌上型的框架，基于软软件一体解构造成了更是无大体上工资的操作方法尽情，更是好的顺畅度的典范上，如何针对终端机首生存环境做到更是深的表达出来和优解构，乃至做到便次转化解构的情节尽情，则是要着重解构解的下一个难题。

不尽相同的协力Mode势必造成了全都然不尽相同的订购尽情，smart #1 这种协力手段可能是愿景中都国终端机首公司对则有协力的一种范本，即除了各方并能众宽之则有，从输出装配到输出电子技术，中都国的终端机首科技产业之前有了基本的生态学基本概念战斗能力与电子技术做到战斗能力。

作为一款全都球款两车种，smart #1 在终端解构板块的出色表现，带入“中都国装配”向“中都国基本概念”做到并存的极好范本，这也足以让人欣慰，萨博和亿咖通在这种共同努力协力Mode下，获释更是多在愿景smart甚至主H&M恰巧两车种上的无限可能。

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