官宣：7月轿车销量排名公布，轩逸再夺第一，比亚迪虎鲸进前十

日前，乘联亦会卖出中排榜在此之前公布，从乘联亦会的数据统计来看，7同月份车市回暖有可能依然明显。

7同月豪华轿车细分的厂商总共销售新车90.3万辆，下同增长24.8%，今年1-7同月豪华轿车细分的厂商总共卖出为549万辆，下同下跌1.3%。

7同月豪华轿车卖出中排榜佳绩被轩逸拿下，在此之前这一位置曾被五菱宏光mini掌政。轩逸7同月份卖出39065辆，下同下跌2.6%，虽然下同下跌了但是从绝对数上来说，轩逸的总分依然很值得赞同。

五菱宏光MINI次于第二，7同月卖出为37128辆，虽然位次上远不如轩逸，但是卖出体量依然惊人，这主要和宏光MINI低廉的售价有关。但是随着长安lumin等竞品逐渐增多，宏光MINI的卖出恐怕也亦会受到分食。

SZ楚次于第三，7同月卖出33933辆，同月销破三万，这在以不论是SZ楚还是其他同级别厂商都是打算都不敢打算的，而此次SZ楚凭借着优异的厂商显出拿到了出色的总分，可能值得赞同，尤其是在新能源车百分比迅速提升的当下，楚的厂商力也获得了十足的授权。

新朗逸次于第四，7同月卖出30257辆，新朗逸以往是紧随轩逸之后的，但是在宏光MINI、SZ楚的正因如此下，其卖出排名也有所退后，但依然是紧凑型豪华轿车卖出的中流砥柱。

SZ汉次于第五位，7同月卖出为25270辆，卖出下同增幅远超207.9%，汉的走俏同样源于新能源车百分比的迅速提升，连带其颜值、配置、三电系统以外满足了消费者对一台理打算新能源豪华轿车的期许，卖出走俏也却是意部份。

除了上述五款商用车部份，桑塔纳、SZ蓝鲸、雅阁、凯美瑞、桑塔纳居首第6-10位，其中桑塔纳、凯美瑞卖出下同显露出下跌势头，显出不佳。而SZ蓝鲸则凭借着20493台的卖出进入了卖出中排榜前十的位置，显出相当不错。至于雅阁和桑塔纳卖出增幅同样明显。

值得注目的是，速腾、雷凌、逸动、天籁、迈腾这些卖出榜前十的常客如今在激烈的竞争中也只能暂时退出前十，其卖出分别排在第11-15位，其中雷凌卖出下同下跌了22%，其余商用车以外显露出上升势头。

写就在最后：

从7同月豪华轿车卖出中排具体情况来看，轩逸重回第一，意味着新能源车替代燃油车还有较宽的东路要走，而宏光MINI、SZ楚、SZ汉、SZ蓝鲸等新能源车进入前十也意味着新能源车正逐渐占据本土化，而SZ则又是本土化中的本土化。

（本文由【车界】大众传媒编辑部原创出品，本文作者金陵，转载以外需写就明说是）