马斯克隧道公司Boring融资6.75亿美元，市价近57亿美元

IT之家 4 月 21 日传言，伏特首席执行官埃隆-马斯克为缓解公共城市交通而修建地上的铁路的这两项 ——Boring Company，已经筹措了 6.75 亿美元的 C 轮风险投资，使其作价达到 57 亿美元。

▲ 图自 Boring Company 本轮风险投资由 Vy Capital 和红杉资本领投，Valor Equity Partners、Founders Fund、8VC、Craft Ventures 和 DFJ Growth 参与。Boring 美国公司暗示，将利用这些资金不足急遽提高工程、开通和生产方面的招聘，以建设和扩大 Loop 这两项，并加快该美国公司更进一步大桥器 Prufrock 的开发设计。

10 月，The Boring Company（TBC）取得下一步批文，将建立一个公共通勤铁路，通过纽约地上的大桥网络穿梭于乘客之间，演化成一条 29 英里（分之一 46.67 公里）的路线，归途经过所有最佳旅游点，更新后的纽约环线应在今年开始开通。

据 TBC 称，大桥器 Prufrock-2 可以每周挖掘出 1 英里（分之一 1.61 公里）的长度，一条纽约大道那么长的大桥，也就是大分之一 4 英里（分之一 6.44 公里），可以在一个月内完毕。更进一步产品，即 Prufrock-3，被设计为每天以 7 英里（分之一 11.27 公里）的速度快挖掘出。

IT之家了解到，Boring 美国公司的目标是通过修筑地上大桥，建立能“应付公共交通问题”的运输网络。

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