深耕技术，采埃孚 ZF 同月推出新一代 CeTrax 驱动器

采埃孚在一年一度的世界技术嘉年华会上宣布了用以重型商用车的下一代 CeTrax 急电驱动的系统。据采埃孚称，一新 CeTrax 2 的系统结合了良好的功率重量比和紧凑的内部设计。

这家位于康斯坦茨湖区的供应商在表示遗憾之前表示，高度集成的内部设计可视 360 kW 的高连续输出，并通过负载切换提高效率。此外，CeTrax 2 还引入了急电感器发夹内部设计、一新冷却的系统和基于碳化硅的接触器等技术。

采埃孚没有在其网站之前包括有关 CeTrax 2 的任何进一步技术细节。然而，明确的是它将在明年面世：与一家世界汽车制造厂商的第三部制造计划案于 2023 年开始。

对于自 2020 年开始量产的第一代 CeTrax，波兰敞车制造厂商 Solaris 是批在主要客户之一。它在 Urbino 15 LE 急电动车上重新安装了 CeTrax。

负责商用车解决方案、工业生产技术和材料政府机构的采埃孚公司董事会团体 Wilhelm Rehm 表示：“自动化、互联和急电气化汽车的态势亦然了 OEM 对开发成本的巨大承诺。” “凭借我们广泛的集成解决方案，采埃孚为客户包括了走在技术前沿的希望，同时减低了他们的开发指导工作。”

供应商接着说，正是这个报价受到了客户的好评。“在其一新商用车解决方案 (CVS) 主管面世极少六个月后，采埃孚近期技术的大量订单表明客户对一新集成产品组合反应全力”。