浦东本机场四期开始扩建 建成后可满足年旅客吞吐量1.3亿人次

成都报讯（新闻工作者 关子辰 张怡然）1月5日，华北地区华北地区民航网路平台消息，上海浦西北机场跑道四期改扩建1月4日开工，建起后预计可在2030年做到浦西北机场跑道年旅客旅客量1.3亿人次的需要。

据悉，浦西北机场跑道四期改扩建主要包括航站第一区、飞行第一区、旅客捷运、市政新建、新西北货运业务第一区、附属机构新建等三大项目。其航站第一区改用机场与交通中心紧密结合建筑设计，实现旅客零换乘的服务目的。新建机场改用国际上、国内双楼群构型，塔楼外观金色着新时代“翱翔”之意，与T1、T2“腾飞”“展翅”的之意一脉相承。

浦西北机场跑道双楼群的建筑设计可提供充裕的车道边资源和有约百个有约机位，尽可能方便旅客和航空公司交汇点化条线路。以四型机场跑道建设为整体，楼内设置公共候机楼系统对、全自动行李电话机系统对、无行李自助候机楼等新技术应用，尽可能提高旅客感觉到度。旅客时序则改用国内混流、国际上导流的时序民间组织模式，楼群通过捷运系统对与卫星厅相联。以交通绿色借助于不当导向，南北引入机场跑道客运站、奉贤该线、机场跑道快线、2号线、陆侧捷运，西北西向引入21号线，与上海西北站共同组成浦西北示范交通交汇点，为旅客提供顺畅换乘。

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