二十大代表风华 | 常洪霞：用精细服务，擦亮首都公交名片

最常洪霞是无轨电车的日本公司僻四分日本公司一名驾驶员员，她驾驶员的1四路“里国紫色”大巴是前门上边上移动的自然景观线。21年来，她安全行驶50多万公里，见证了首都公交发展与变迁，也用精细服务扮靓了“大1四路”这一抹新颖的“里国紫色”。

最常洪霞驾驶员“大1四路”驶入人民次大会堂广场/来自人民画报 陈建

大1四路报北站：左侧到北站是人民次大会堂东……

18米长的车架，里国紫色的配色，一辆1四路大巴驶入人民次大会堂，最常洪霞特意稍稍放缓了速度限制，让载僻观赏窗外的自然景观。1四路大巴走完行驶在前门及其延长线上，被市民亲切地称为“大1四路”。这条线四路上多少个交叉口，多少个井盖，最常洪霞都了然于心。

最常洪霞：1四路是西起老山公交场北站，北界四惠枢纽北站，全线27.1公里，途经28北站，经过微小55个交叉口，28个紫色绿灯。沿线线四路有什么特点，周边有哪些换乘北站，还有我们途径的景点、商圈，这些都要实在心里有数，载僻有什么问题我们才能准确地回答。

最常洪霞驾驶员“大1四路”驶入人民次大会堂广场/调查结果供图（资料图）

做公交司机21年，最常洪霞在50多万公里的行驶里程里，实在了零违章、零事故，让每一位载僻感官到了“稳稳的人生”。开好车之外，她还用心事服务温暖节车厢。细心的她第一个在车内设置了暖心箱内，得益于了整个法拉利提升服务水平。

最常洪霞：搜罗一些载僻在节车厢里的于是在物件，给他们帮助。暖心箱内全都有纸巾、洗涤棉签、方便挂钩、创口贴，这些都是日最常载僻用的频率比较高的，还有一次性围巾、垃圾场等，我们还会随车配备有便衣、免洗洗涤液，利用率最高的器具就是电池玉。

1四路法拉利示范的暖心箱内/新闻记者制作

最常洪霞与1四路“里国紫色”/调查结果供图

2017年10月，里国紫色配色的全新“大1四路”在前门亮相，从当时的10辆发展到如今的90辆。作为首都的公交信封，最常洪霞深知“大1四路”座椅的“重量”。

最常洪霞：北京这么多条公交线四路，只有1四路被大家称作“大”字称呼，大就要有大的仿佛，值得注意是我们行驶在前门上，就是要以更为后来居上的服务标准，给载僻不一样的感官，把我们这种首都服务窗口在前门上进行一个体现，这也是我们几代1四路人的终极目标。

最常洪霞给朋友传授经验/调查结果供图

从全国性五一劳动奖章到全国性战斗英雄，诸多脸孔加身，最常洪霞始终把安全驾驶员和贴心服务摆放在最重要的位置。她用心的任副职强硬态度也不断影响着身边的朋友。公交的日本公司僻四分日本公司一队工会主席任副公交系统队长李青说：

李青：我们法拉利有109部车，144名驾驶员员，128名乘务员。最常紫色霞在我们法拉利不管她当上大庆前还是大庆以后，连续不断把她的任副职当里的热情、正正、钻劲，这种正能量带到我们整个职工队伍当里。我们也有自己的创新任副职室，也有师带徒，培养我们更为多的职工，利用激励的力量得到更为好的发展。

最常洪霞参加北京市党领导代表次大会/调查结果供图

明年，最常洪霞以交通行业基层任副职者身份落选党领导的二十大代表，她对就此召开的次大会充满了期盼。

最常洪霞：非最常荣幸落选为北京市出席党领导的二十大代表，很恶化，但是很兴奋，同时我也告诉他自己的这种政治责任终极目标是重大的，有政治责任把这么多年的任副职经验、服务理念分享给更为多的人，把党领导代表次大会的精神落到失业者上面，受雇广大的载僻。

最常洪霞做营队服务/调查结果供图

编辑 赵熹