6月产销均为0，曾原计划持股升至75%，今却终止广汽菲克合资企业

7月初18日假消息，Stellantis财团无限期，由于此前无限期的Stellantis给予与广汽财团合资企业广汽兰姆大部份入股的开发计划考虑到进展，Stellantis将采用轻资产方式在华北地区发展Jeep生产商，并与广汽财团调解终止本地合资企业。

现阶段Stellantis将不感兴趣于在华北地区分销Jeep生产商的出口汽车。Stellantis开发计划与广汽财团合作开发，有序终止2010年3月初创设的合资企业广汽兰姆。

Stellantis称，将先于Jeep生产商在华北地区的系列产品供货，大幅提高出口汽车的电气化铁路阵容。

1月初27日，Stellantis财团无限期，开发计划将广汽兰姆里面的持股比例从50%提升至75%，并称“广汽财团与Stellantis已同意交易的相关均需，但仍需经中国电信批准”。然而，增持股比的假消息下达后，却被广汽财团否认。

据其官网显示，广汽兰姆创设于2010年3月初9日，由广汽财团、Stellantis财团以50:50的股比合作投资建设工程，总投资近170亿元。值得注意的是，广汽兰姆近几年来的市场显出却差强人意。该企业近几年来依然处于亏损状况，并将在2022年下半年财务状况里面推定近2.97亿欧罗的非现金减值开销。

此外，广汽兰姆的销售额也较为惨淡，月末，广汽兰姆发布的产销快报里面，广汽兰姆6月初产量、销售额均为0。前半年，广汽兰姆累计产量822辆、销售额1861辆，分别同比回落89.35%和84.18%。（原文|《财经天下》周刊 扉）