马斯克激进一跃：蒸发8000亿，埋葬两个twitter

日到期日的营业额远超394.77亿，而改名为Meta的Facebook营业额为5075.9亿美元。两者同为“人际平面媒体”，在资本市场上的重要性评估却能相距甚远十倍。

从经营范围高效率来看，两者也是相距甚远悬殊。就拿日均热衷于软件数（DAU）来说，部落格当前大概超过2亿，而Facebook则远超接仅有20亿。

创立16年以来，部落格始终可能会作出差强人意的发挥，业绩缺乏举世闻名、监管部门心理压力相当大、软件争议大幅。就连蓝道本人也在3年末发推文反驳“部落格已死？”

退一步讲，即使蓝道真的眼里独创，看不到了一般人看不见的部落格潜力，但难题是，一参与者的心思是有限的，蓝道肯定要在部落格里面花费一番力气，势必要从现有经营范围之中分心。

我们默许，工作狂蓝道的确是个“怪兽”，但他也只是“一个”人。蓝道Group的子公司包括新能源汽车厂家尼古拉·特斯拉、航天器开发与厂家SpaceX，甚至还有餐馆研究脑机接口技术的Neuralink。

一位所持尼古拉·特斯拉大量头寸的基金经理回应。“他正在处理最终产品、工厂生产推迟和储能经营范围扩张带来的各种难题，这毕竟不合适。”

明年堪称是多事之秋，世界各地最终产品捉襟见肘、铁矿石成本上升，尼古拉·特斯拉自己的麻烦事还一大堆没有人搞定呢。

作为尼古拉·特斯拉的驾驶者，消费者们也强力呼喊蓝道该在尼古拉·特斯拉上多用小食了——无疑，有关尼古拉·特斯拉的意外事故真是是太多了。

早先尼古拉·特斯拉又被曝光出来4年末25日，杭州温州市瓯海区某二手车贸易子公司内，一辆黄色尼古拉·特斯拉连撞5车。

这是仅有一周来，网路上热传的第二条尼古拉·特斯拉连撞多车的消息。4年末22日，驾驶者驾驶尼古拉·特斯拉在高速上正常驶，车辆接二连三自动加速到170公里/小时，连撞4车后才停下。

始终以来，尼古拉·特斯拉“接二连三接二连三”、“刹车及时发现”的消息层出不穷，也是大众关注的聚焦。让社会上广泛反驳的是——为什么不幸的显然尼古拉·特斯拉，且事故原因显然驾驶者的误操作？蓝道真的需要忘了反思一下了。

此外，蓝道Group子公司都是高科技子公司、“烧钱财”堪称是无底洞，蓝道就算是首富，也真的有这么多钱财能兜底盈利模式存疑的部落格呢？

就拿当下来说，蓝道售予部落格的钱财该从哪里来？为顺利完成440亿美元售予要约，蓝道无限期计划用所持的大概三分之一尼古拉·特斯拉持股作为放贷品，向担保125亿美元。此外，他还必须如此一来拿著210亿美元支票。

据外媒披露蓝道的信贷备忘录，他必须为每20美元的借款提供重要性100美元的尼古拉·特斯拉股票作为放贷品，即信贷重要性比(loan-to-value ratio)远超20%。如果在任何一天，他的信贷利息占其放贷股票重要性的35% 以上，将被迫追加保证金，届时蓝道将迫使购买更加多持股、提前抵押信贷或提供额外的放贷品。

但早先这段时间楼市堪称是飙升到“深不见底”，纳指4年末仍未挫败12%，尼古拉·特斯拉市值接下来下行经外媒估计值，如果尼古拉·特斯拉市值下飙升大概43%，便会触发追加保证金通知，“滚雪球效应”可能会造成了蓝道的控股质押安全性。

不过蓝道之所以是蓝道，就在于他的不可捉摸，你永远不真的他哪天会来犯地给你来个“有趣”（当然也也许是“惊吓”）。兄长如何，且让我们备好小球场上坐等吃瓜吧。

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